Solgang II - G13
Seilingsanalyse for en 9mR fra 1937, bygget av Holmen Yacht verft og designet av Henrik Dunitzfelt Roberts.
Data levert av Offshore Racing Congress (ORC) · Sertifikat utstedt 04/06/2025
Beskrivelsen er skrevet av AI, men tallene og sammenligningene er beregnet før teksten genereres.
Fartsplasseringen er hentet fra ORC-polaren ved 5 m/s og sammenlignet med 44 norske båter innenfor ±5 % av båtens lengde. På kryss og lens brukes VMG; på slør brukes båtfart.
Fordelen på scoring er beregnet med APH ToT mot 32 norske båter med tilsvarende APH og sertifikatår 2025. Den vises bare når fordelen er tydelig i mesteparten av forholdsområdet.
Dette er modellert ytelse, ikke en prognose. Bane, sjø, seil, mannskap og taktikk betyr fortsatt mye.
9mR er raskere på kryss enn 32 prosent av sammenlignbare båter. I 5 m/s gjør den 6,2 knop på kryss, 7,5 knop på slør og 5,4 knop på lens. Den har en fordel på scoring i 10 m/s når banen har mye skarp slør.
Seilegenskaper som polardiagram
Et polardiagram viser båtfart ved ulike vindvinkler og vindstyrker. Avstanden fra sentrum representerer båtfart i knop, og vinkelen representerer båtens vinkel til vinden. Vindstyrken vises som sann vindstyrke (TWS), ikke relativ vindstyrke. Vindvinkelen vises som sann vindvinkel (TWA), ikke relativ vindvinkel.
Kryss: Seiling mot vinden (kryss)
Lens: Seiling på tvers av vinden (slør)
Platt lens: Seiling med vinden (lens)
VMG-ytelse
Vindstyrke (kolonner): Sann vindstyrke (TWS) i knop - den faktiske vindstyrken, ikke den relative vinden du kjenner om bord.
VMG (Velocity Made Good) er din effektive fart mot målet, ikke den faktiske båtfarten.
Kryss-VMG (øvre stolper): Fart mot merket ved seiling mot vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når kryssmerket raskere.
Lens-VMG (nedre stolper): Fart mot merket ved seiling med vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når lensemerket raskere.
Innmålte seil
Spinnakermålinger ble ikke støttet før sesongens nye målebrev. Hvis ingen spinnaker vises, er det derfor.
Målinger
🏁 Regattaresultater 🥈2
| Date | Event | Result | Class | Skipper |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | ||||
| 28.08.2026 | Hollænderseilasen 2026 | 2/2🥈 | Klassiske Tre-Seilere | Trygve BERGSLAND |
| 12.06.2026 | Færderseilasen 2026 | 7/8 | KLASSISK tre-seilere | Trygve BERGSLAND |
| 2025 | ||||
| 30.08.2025 | Hollænderseilasen 2025 | 4/4 | Klassiske tre-seilere | Trygve BERGSLAND |
| 13.06.2025 | Færderseilasen 2025 | 5/8 | KLASSISK tre-seilere | Trygve BERGSLAND |
| 2024 | ||||
| 31.08.2024 | Hollænderseilasen 2024 | 2/2🥈 | Klassiske Treseilere | Trygve BERGSLAND |
Regattaresultater fra manage2sail.com & sailracesystem.no
Identitet
Dimensjoner
Seilareal
ORC-rating
Estimert båtfart
| Vindstyrke (TWS) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt | |
| Kryss-VMG | 2.68 | 3.65 | 4.38 | 4.86 | 5.16 | 5.34 | 5.46 | 5.63 | 5.73 |
| 52° | 4.12 | 5.47 | 6.38 | 6.95 | 7.27 | 7.46 | 7.57 | 7.71 | 7.79 |
| 60° | 4.34 | 5.72 | 6.60 | 7.14 | 7.44 | 7.63 | 7.75 | 7.89 | 7.98 |
| 75° | 4.47 | 5.87 | 6.75 | 7.27 | 7.59 | 7.79 | 7.95 | 8.15 | 8.28 |
| 90° | 4.28 | 5.76 | 6.79 | 7.40 | 7.76 | 7.94 | 8.07 | 8.34 | 8.58 |
| 110° | 4.24 | 5.76 | 6.87 | 7.51 | 7.89 | 8.17 | 8.42 | 8.79 | 9.04 |
| 120° | 4.10 | 5.59 | 6.71 | 7.40 | 7.82 | 8.13 | 8.41 | 8.95 | 9.41 |
| 135° | 3.61 | 5.01 | 6.14 | 7.00 | 7.54 | 7.91 | 8.21 | 8.80 | 9.42 |
| 150° | 2.96 | 4.21 | 5.32 | 6.24 | 6.98 | 7.48 | 7.81 | 8.35 | 8.88 |
| Lens-VMG | 2.56 | 3.65 | 4.60 | 5.41 | 6.06 | 6.57 | 7.11 | 7.85 | 8.36 |
Båtfart (knop) ved vindvinkel / vindstyrke