ChriMar - NOR11348
Seilingsanalyse for en FIRST 31.7 LR fra 2005, bygget av Beneteau og designet av Groupe Finot.
Data levert av Offshore Racing Congress (ORC) · Sertifikat utstedt 04/06/2026
Beskrivelsen er skrevet av AI, men tallene og sammenligningene er beregnet før teksten genereres.
Fartsplasseringen er hentet fra ORC-polaren ved 5 m/s og sammenlignet med 324 norske båter innenfor ±5 % av båtens lengde. På kryss og lens brukes VMG; på slør brukes båtfart.
Fordelen på scoring er beregnet med APH ToT mot 84 norske båter med tilsvarende APH og sertifikatår 2026. Den vises bare når fordelen er tydelig i mesteparten av forholdsområdet.
Dette er modellert ytelse, ikke en prognose. Bane, sjø, seil, mannskap og taktikk betyr fortsatt mye.
Beneteau FIRST 31.7 LR er raskere på kryss enn 56 prosent av sammenlignbare båter. I 5 m/s gjør den 5,7 knop på kryss, 6,9 knop på slør og 5,0 knop på lens. Den har en fordel på scoring i 7–8 m/s når banen har mye skarp slør.
Seilegenskaper som polardiagram
Et polardiagram viser båtfart ved ulike vindvinkler og vindstyrker. Avstanden fra sentrum representerer båtfart i knop, og vinkelen representerer båtens vinkel til vinden. Vindstyrken vises som sann vindstyrke (TWS), ikke relativ vindstyrke. Vindvinkelen vises som sann vindvinkel (TWA), ikke relativ vindvinkel.
Kryss: Seiling mot vinden (kryss)
Lens: Seiling på tvers av vinden (slør)
Platt lens: Seiling med vinden (lens)
VMG-ytelse
Vindstyrke (kolonner): Sann vindstyrke (TWS) i knop - den faktiske vindstyrken, ikke den relative vinden du kjenner om bord.
VMG (Velocity Made Good) er din effektive fart mot målet, ikke den faktiske båtfarten.
Kryss-VMG (øvre stolper): Fart mot merket ved seiling mot vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når kryssmerket raskere.
Lens-VMG (nedre stolper): Fart mot merket ved seiling med vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når lensemerket raskere.
Innmålte seil
Målinger
🏁 Regattaresultater
| Date | Event | Result | Class | Skipper |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | ||||
| 12.09.2026 | Sætrekruset 2026 | 6/14 | NOR Rating APH - Doublehanded. | Rune Myhre Fartum |
| 05.09.2026 | Raymarine OneStar 2026 | 13/20 | Liten Klasse | Rune Myhre FARTUM |
| 12.06.2026 | Færderseilasen 2026 | 14/17 | Doublehanded 1 | Rune Myhre FARTUM |
| 2025 | ||||
| 13.09.2025 | Raymarine OneStar | 10/15 | Liten Klasse | Rune Myhre FARTUM |
| 06.09.2025 | Sætrekruset 2025 | 9/11 | NOR Rating APH - Doublehanded. | Rune Fartum |
| 13.06.2025 | Færderseilasen 2025 | 17/19 | DH1 Bane H | Rune Myhre FARTUM |
| 2024 | ||||
| 14.09.2024 | Sætrekruset 2024 | 16/20 | NOR Rating APH - Shorthanded. | Rune Fartum |
| 31.08.2024 | Hollænderseilasen 2024 | 10/13 | DH1 | Rune Myhre FARTUM |
| 14.06.2024 | Færderseilasen 2024 | 8/20 | DHH1 | Rune Myhre FARTUM |
Regattaresultater fra manage2sail.com & sailracesystem.no
Identitet
Dimensjoner
Seilareal
ORC-rating
Estimert båtfart
| Vindstyrke (TWS) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt | |
| Kryss-VMG | 2.21 | 3.18 | 3.89 | 4.40 | 4.74 | 4.88 | 4.95 | 4.96 | 4.87 |
| 52° | 3.47 | 4.86 | 5.78 | 6.36 | 6.70 | 6.86 | 6.93 | 6.98 | 6.96 |
| 60° | 3.73 | 5.11 | 6.02 | 6.55 | 6.86 | 7.04 | 7.13 | 7.21 | 7.21 |
| 75° | 3.90 | 5.26 | 6.18 | 6.70 | 7.01 | 7.24 | 7.42 | 7.59 | 7.67 |
| 90° | 3.76 | 5.14 | 6.14 | 6.77 | 7.10 | 7.31 | 7.55 | 7.94 | 8.15 |
| 110° | 3.63 | 5.14 | 6.23 | 6.87 | 7.27 | 7.62 | 7.92 | 8.33 | 8.66 |
| 120° | 3.48 | 4.95 | 6.04 | 6.76 | 7.21 | 7.59 | 7.97 | 8.73 | 9.31 |
| 135° | 3.02 | 4.42 | 5.52 | 6.39 | 6.94 | 7.33 | 7.73 | 8.63 | 9.91 |
| 150° | 2.51 | 3.75 | 4.83 | 5.76 | 6.49 | 6.98 | 7.35 | 8.11 | 9.11 |
| Lens-VMG | 2.17 | 3.25 | 4.19 | 5.00 | 5.73 | 6.32 | 6.78 | 7.48 | 8.19 |
Båtfart (knop) ved vindvinkel / vindstyrke