Kilroy - NOR11312
Seilingsanalyse for en First 36.7 fra 2005, bygget av Beneteau og designet av Bruce Farr.
Data levert av Offshore Racing Congress (ORC) · Sertifikat utstedt 28/04/2026
Beskrivelsen er skrevet av AI, men tallene og sammenligningene er beregnet før teksten genereres.
Fartsplasseringen er hentet fra ORC-polaren ved 5 m/s og sammenlignet med 383 norske båter innenfor ±5 % av båtens lengde. På kryss og lens brukes VMG; på slør brukes båtfart.
Fordelen på scoring er beregnet med APH ToT mot 126 norske båter med tilsvarende APH og sertifikatår 2026. Den vises bare når fordelen er tydelig i mesteparten av forholdsområdet.
Dette er modellert ytelse, ikke en prognose. Bane, sjø, seil, mannskap og taktikk betyr fortsatt mye.
Beneteau First 36.7 er blant de 20 prosent raskeste på kryss blant båter på omtrent samme lengde. I 5 m/s gjør den 6,3 knop på kryss, 7,3 knop på slør og 5,4 knop på lens. Ratingen gir den en fordel i 3–4 m/s når banen har mye skarp slør.
Seilegenskaper som polardiagram
Et polardiagram viser båtfart ved ulike vindvinkler og vindstyrker. Avstanden fra sentrum representerer båtfart i knop, og vinkelen representerer båtens vinkel til vinden. Vindstyrken vises som sann vindstyrke (TWS), ikke relativ vindstyrke. Vindvinkelen vises som sann vindvinkel (TWA), ikke relativ vindvinkel.
Kryss: Seiling mot vinden (kryss)
Lens: Seiling på tvers av vinden (slør)
Platt lens: Seiling med vinden (lens)
VMG-ytelse
Vindstyrke (kolonner): Sann vindstyrke (TWS) i knop - den faktiske vindstyrken, ikke den relative vinden du kjenner om bord.
VMG (Velocity Made Good) er din effektive fart mot målet, ikke den faktiske båtfarten.
Kryss-VMG (øvre stolper): Fart mot merket ved seiling mot vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når kryssmerket raskere.
Lens-VMG (nedre stolper): Fart mot merket ved seiling med vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når lensemerket raskere.
Innmålte seil
Målinger
🏁 Regattaresultater🥇1 🥈2 🥉1
| Date | Event | Result | Class | Skipper |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | ||||
| 03.10.2026 | Windjammer Race 2026 | 1/10🥇 | NOR Rating - Med spinnaker <=1,10 | Øyvind LITLERE |
| 19.09.2026 | Klubbmesterskap Bergens Seilforening 2026 | 7/11 | NorRating med spinnaker | Øyvind LITLERE |
| 12.09.2026 | Høststormseilasen 2026 | 2/8🥈 | NOR Rating M Spinnaker < 1,10 | Øyvind LITLERE |
| 22.08.2026 | Askøy Rundt 2026 | 5/8 | NOR-rating -> 1,101 | Øyvind LITLERE |
| 05.05.2026 | Bergens | 10/24 | NorRating med spinnaker | Øyvind Litlere |
| 2025 | ||||
| 08.08.2025 | Norgesmesterskap NOR Rating | 10/11 | NORRating - LITEN | Øyvind LITLERE |
| 17.06.2025 | Shetland Race 2025 - return to Bergen | 3/4🥉 | Class 2 NOR Rating up and including 1,0900 | Øyvind LITLERE |
| 17.06.2025 | Shetland Race 2025 | 2/6🥈 | Class 2 NOR Rating up and including 1,0900 | Øyvind LITLERE |
| 2024 | ||||
| 17.08.2024 | Askøy Rundt 2024 | 5/11 | NOR-rating -> 1,101 | Øyvind LITLERE |
Regattaresultater fra manage2sail.com & sailracesystem.no
Identitet
Dimensjoner
Seilareal
ORC-rating
Estimert båtfart
| Vindstyrke (TWS) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt | |
| Kryss-VMG | 2.61 | 3.65 | 4.39 | 4.87 | 5.08 | 5.17 | 5.21 | 5.24 | 5.16 |
| 52° | 4.08 | 5.51 | 6.43 | 6.92 | 7.14 | 7.23 | 7.28 | 7.33 | 7.33 |
| 60° | 4.37 | 5.78 | 6.63 | 7.08 | 7.31 | 7.41 | 7.47 | 7.55 | 7.54 |
| 75° | 4.58 | 5.95 | 6.77 | 7.20 | 7.47 | 7.65 | 7.75 | 7.90 | 7.98 |
| 90° | 4.45 | 5.84 | 6.73 | 7.20 | 7.51 | 7.77 | 7.98 | 8.27 | 8.46 |
| 110° | 4.03 | 5.61 | 6.70 | 7.29 | 7.67 | 7.99 | 8.25 | 8.59 | 8.76 |
| 120° | 3.87 | 5.42 | 6.53 | 7.19 | 7.61 | 7.98 | 8.34 | 8.98 | 9.37 |
| 135° | 3.36 | 4.84 | 5.99 | 6.82 | 7.34 | 7.73 | 8.12 | 8.98 | 10.01 |
| 150° | 2.77 | 4.09 | 5.23 | 6.19 | 6.91 | 7.37 | 7.74 | 8.51 | 9.40 |
| Lens-VMG | 2.40 | 3.55 | 4.53 | 5.38 | 6.11 | 6.71 | 7.18 | 7.88 | 8.60 |
Båtfart (knop) ved vindvinkel / vindstyrke