Vilja - NOR15111
Seilingsanalyse for en Luffe 3.6 fra 2014, bygget av Luffe Yachts og designet av Oluf Jørgensen.
Data levert av Offshore Racing Congress (ORC) · Sertifikat utstedt 04/03/2026
Beskrivelsen er skrevet av AI, men tallene og sammenligningene er beregnet før teksten genereres.
Fartsplasseringen er hentet fra ORC-polaren ved 5 m/s og sammenlignet med 396 norske båter innenfor ±5 % av båtens lengde. På kryss og lens brukes VMG; på slør brukes båtfart.
Fordelen på scoring er beregnet med APH ToT mot 149 norske båter med tilsvarende APH og sertifikatår 2026. Den vises bare når fordelen er tydelig i mesteparten av forholdsområdet.
Dette er modellert ytelse, ikke en prognose. Bane, sjø, seil, mannskap og taktikk betyr fortsatt mye.
Luffe 3.6 er blant de 15 prosent raskeste på slør og lens blant norske båter på omtrent samme lengde. I 5 m/s gjør den 6,2 knop på kryss, 7,7 knop på slør og 5,7 knop på lens. På scoring har den en fordel i 3–4 m/s når banen har lange lensestrekk.
Seilegenskaper som polardiagram
Et polardiagram viser båtfart ved ulike vindvinkler og vindstyrker. Avstanden fra sentrum representerer båtfart i knop, og vinkelen representerer båtens vinkel til vinden. Vindstyrken vises som sann vindstyrke (TWS), ikke relativ vindstyrke. Vindvinkelen vises som sann vindvinkel (TWA), ikke relativ vindvinkel.
Kryss: Seiling mot vinden (kryss)
Lens: Seiling på tvers av vinden (slør)
Platt lens: Seiling med vinden (lens)
VMG-ytelse
Vindstyrke (kolonner): Sann vindstyrke (TWS) i knop - den faktiske vindstyrken, ikke den relative vinden du kjenner om bord.
VMG (Velocity Made Good) er din effektive fart mot målet, ikke den faktiske båtfarten.
Kryss-VMG (øvre stolper): Fart mot merket ved seiling mot vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når kryssmerket raskere.
Lens-VMG (nedre stolper): Fart mot merket ved seiling med vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når lensemerket raskere.
Innmålte seil
Målinger
🏁 Regattaresultater🥇3 🥈2
| Date | Event | Result | Class | Skipper |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | ||||
| 29.09.2026 | Bodø Seilforening tirsdagsseilaser 2026 | 4/8 | Klasse 2 | OLAV TARALDSEN |
| 27.06.2026 | Vestfjordseilasen | 2/9🥈 | Regatta med spinnaker 2 | OLAV TARALDSEN |
| 2025 | ||||
| 30.09.2025 | Bodø Seilforening tirsdagsseilaser 2025 | 1/8🥇 | Klasse 2 | Olav Taraldsen |
| 28.06.2025 | Vestfjordseilasen 2025 | 2/6🥈 | NOR-rating m/spinn 3 | OLAV TARALDSEN |
| 2024 | ||||
| 01.10.2024 | Bodø Seilforening Tirsdagsserie 2024 | 1/10🥇 | Klasse 2 | Olav Taraldsen |
| 29.06.2024 | Vestfjordseilasen 2024 | 1/7🥇 | NOR-Rating M/Spinnaker 2 | OLAV TARALDSEN |
Regattaresultater fra manage2sail.com & sailracesystem.no
Identitet
Dimensjoner
Seilareal
ORC-rating
Estimert båtfart
| Vindstyrke (TWS) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt | |
| Kryss-VMG | 2.41 | 3.45 | 4.23 | 4.77 | 5.06 | 5.19 | 5.26 | 5.31 | 5.22 |
| 52° | 3.81 | 5.31 | 6.31 | 6.92 | 7.22 | 7.35 | 7.42 | 7.50 | 7.49 |
| 60° | 4.12 | 5.61 | 6.57 | 7.12 | 7.41 | 7.56 | 7.64 | 7.74 | 7.74 |
| 75° | 4.35 | 5.83 | 6.75 | 7.27 | 7.59 | 7.82 | 7.97 | 8.16 | 8.24 |
| 90° | 4.21 | 5.81 | 6.90 | 7.43 | 7.66 | 7.90 | 8.16 | 8.54 | 8.77 |
| 110° | 4.27 | 5.97 | 7.09 | 7.67 | 8.10 | 8.43 | 8.67 | 9.12 | 9.50 |
| 120° | 4.14 | 5.83 | 6.99 | 7.60 | 8.07 | 8.53 | 8.98 | 9.66 | 10.30 |
| 135° | 3.66 | 5.24 | 6.47 | 7.26 | 7.76 | 8.23 | 8.74 | 9.99 | 12.06 |
| 150° | 3.03 | 4.41 | 5.57 | 6.55 | 7.24 | 7.67 | 8.06 | 8.92 | 10.43 |
| Lens-VMG | 2.62 | 3.82 | 4.82 | 5.67 | 6.29 | 6.73 | 7.11 | 7.80 | 9.03 |
Båtfart (knop) ved vindvinkel / vindstyrke