Ille Moro - NOR10910
Seilingsanalyse for en Bavaria 42 Match fra 2003, bygget av Bavaria Yachtbau og designet av Jakopin&Jakopin.
Data levert av Offshore Racing Congress (ORC)
Beskrivelsen er skrevet av AI, men tallene og sammenligningene er beregnet før teksten genereres.
Fartsplasseringen er hentet fra ORC-polaren ved 5 m/s og sammenlignet med 344 norske båter innenfor ±5 % av båtens lengde. På kryss og lens brukes VMG; på slør brukes båtfart.
Dette er modellert ytelse, ikke en prognose. Bane, sjø, seil, mannskap og taktikk betyr fortsatt mye.
Bavaria 42 Match er blant de 20 prosent raskeste på lens blant båter på omtrent samme lengde. I 5 m/s gjør den 6,4 knop på kryss, 7,9 knop på slør og 5,9 knop på lens. Den er også blant de 30 prosent raskeste på slør.
Seilegenskaper som polardiagram
Et polardiagram viser båtfart ved ulike vindvinkler og vindstyrker. Avstanden fra sentrum representerer båtfart i knop, og vinkelen representerer båtens vinkel til vinden. Vindstyrken vises som sann vindstyrke (TWS), ikke relativ vindstyrke. Vindvinkelen vises som sann vindvinkel (TWA), ikke relativ vindvinkel.
Kryss: Seiling mot vinden (kryss)
Lens: Seiling på tvers av vinden (slør)
Platt lens: Seiling med vinden (lens)
VMG-ytelse
Vindstyrke (kolonner): Sann vindstyrke (TWS) i knop - den faktiske vindstyrken, ikke den relative vinden du kjenner om bord.
VMG (Velocity Made Good) er din effektive fart mot målet, ikke den faktiske båtfarten.
Kryss-VMG (øvre stolper): Fart mot merket ved seiling mot vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når kryssmerket raskere.
Lens-VMG (nedre stolper): Fart mot merket ved seiling med vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når lensemerket raskere.
🏁 Regattaresultater
| Date | Event | Result | Class | Skipper |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | ||||
| 29.04.2026 | Bundefjorden Onsdagsseilaser | 19/23 | Høst Stor Klasse | Ludvig DAAE |
| 29.04.2026 | Bundefjorden Onsdagsseilaser | 20/21 | Vår Stor klasse | Ludvig DAAE |
| 29.04.2026 | Bundefjorden Onsdagsseilaser | 20/22 | Langbane Stor klasse | Ludvig DAAE |
| 29.04.2026 | Bundefjorden Onsdagsseilaser | 11/15 | KM Stor klasse | Ludvig DAAE |
| 2025 | ||||
| 30.04.2025 | Bundefjorden Onsdagsseilaser | 17/20 | NOR rating 2 høst | Ludvig DAAE |
| 30.04.2025 | Bundefjorden Onsdagsseilaser | 17/20 | NOR rating 2 vår | Ludvig DAAE |
| 30.04.2025 | Bundefjorden Onsdagsseilaser | 17/20 | Langbane Klasse 2 | Ludvig DAAE |
| 30.04.2025 | Bundefjorden Onsdagsseilaser | 13/15 | Klubbmesterskap klasse 2 | Ludvig DAAE |
| 2024 | ||||
| 24.04.2024 | Bundefjorden Onsdagsseilaser Vår | 13/17 | Stor Klasse | Ludvig DAAE |
Regattaresultater fra manage2sail.com & sailracesystem.no
Identitet
Dimensjoner
Seilareal
ORC-rating
Estimert båtfart
| Vindstyrke (TWS) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | |
| Kryss-VMG | 3.51 | 4.25 | 4.76 | 5.01 | 5.12 | 5.16 | 5.25 |
| 52° | 5.38 | 6.41 | 7.11 | 7.40 | 7.51 | 7.56 | 7.69 |
| 60° | 5.71 | 6.75 | 7.40 | 7.67 | 7.78 | 7.83 | 7.92 |
| 75° | 5.99 | 7.03 | 7.61 | 7.91 | 8.09 | 8.18 | 8.26 |
| 90° | 5.95 | 7.04 | 7.63 | 7.98 | 8.24 | 8.46 | 8.77 |
| 110° | 6.03 | 7.28 | 7.89 | 8.16 | 8.37 | 8.57 | 8.96 |
| 120° | 5.92 | 7.18 | 7.87 | 8.29 | 8.62 | 8.88 | 9.34 |
| 135° | 5.39 | 6.66 | 7.57 | 8.06 | 8.50 | 9.00 | 10.01 |
| 150° | 4.57 | 5.68 | 6.75 | 7.58 | 8.04 | 8.45 | 9.41 |
| Lens-VMG | 3.96 | 4.92 | 5.85 | 6.64 | 7.24 | 7.78 | 8.59 |
Båtfart (knop) ved vindvinkel / vindstyrke