Contento - NOR16159
Seilingsanalyse for en Dehler 34 fra 2018, bygget av Dehler Segelyachte og designet av judel/vrolijk&co.
Data levert av Offshore Racing Congress (ORC)
Beskrivelsen er skrevet av AI, men tallene og sammenligningene er beregnet før teksten genereres.
Fartsplasseringen er hentet fra ORC-polaren ved 5 m/s og sammenlignet med 410 norske båter innenfor ±5 % av båtens lengde. På kryss og lens brukes VMG; på slør brukes båtfart.
Dette er modellert ytelse, ikke en prognose. Bane, sjø, seil, mannskap og taktikk betyr fortsatt mye.
Dehler 34 er blant de 30 prosent raskeste på slør. I 5 m/s gjør den 5,9 knop på kryss, 7,3 knop på slør og 5,1 knop på lens. Den er raskere på lens enn 34 prosent av sammenlignbare båter.
Seilegenskaper som polardiagram
Et polardiagram viser båtfart ved ulike vindvinkler og vindstyrker. Avstanden fra sentrum representerer båtfart i knop, og vinkelen representerer båtens vinkel til vinden. Vindstyrken vises som sann vindstyrke (TWS), ikke relativ vindstyrke. Vindvinkelen vises som sann vindvinkel (TWA), ikke relativ vindvinkel.
Kryss: Seiling mot vinden (kryss)
Lens: Seiling på tvers av vinden (slør)
Platt lens: Seiling med vinden (lens)
VMG-ytelse
Vindstyrke (kolonner): Sann vindstyrke (TWS) i knop - den faktiske vindstyrken, ikke den relative vinden du kjenner om bord.
VMG (Velocity Made Good) er din effektive fart mot målet, ikke den faktiske båtfarten.
Kryss-VMG (øvre stolper): Fart mot merket ved seiling mot vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når kryssmerket raskere.
Lens-VMG (nedre stolper): Fart mot merket ved seiling med vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når lensemerket raskere.
🏁 Regattaresultater
| Date | Event | Result | Class | Skipper |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | ||||
| 31.08.2024 | Hollænderseilasen 2024 | 30/34 | NOR MS 2 | Geir ULFSBY |
Regattaresultater fra manage2sail.com & sailracesystem.no
Identitet
Dimensjoner
Seilareal
ORC-rating
Estimert båtfart
| Vindstyrke (TWS) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vindvinkel (TWA) | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
| Kryss-VMG | 3.23 | 3.95 | 4.45 | 4.83 | 5.03 | 5.12 | 5.15 | 5.07 |
| 52° | 5.09 | 6.08 | 6.67 | 6.94 | 7.16 | 7.27 | 7.34 | 7.33 |
| 60° | 5.50 | 6.44 | 6.96 | 7.19 | 7.35 | 7.48 | 7.58 | 7.60 |
| 75° | 5.88 | 6.77 | 7.23 | 7.51 | 7.67 | 7.77 | 7.99 | 8.09 |
| 90° | 5.95 | 6.86 | 7.34 | 7.68 | 7.95 | 8.16 | 8.41 | 8.56 |
| 110° | 5.57 | 6.60 | 7.20 | 7.62 | 7.99 | 8.34 | 8.94 | 9.44 |
| 120° | 5.19 | 6.33 | 7.07 | 7.52 | 7.91 | 8.29 | 9.06 | 9.96 |
| 135° | 4.61 | 5.76 | 6.65 | 7.22 | 7.62 | 7.99 | 8.76 | 9.70 |
| 150° | 3.90 | 4.99 | 5.89 | 6.57 | 7.03 | 7.37 | 7.96 | 8.57 |
| Lens-VMG | 3.37 | 4.32 | 5.10 | 5.69 | 6.09 | 6.67 | 7.45 | 8.04 |
Båtfart (knop) ved vindvinkel / vindstyrke