Luringen - NOR7006
Seilingsanalyse for en Finngulf 39 fra 1986, bygget av Finngulf og designet av Håkan Sødergren.
Data levert av Offshore Racing Congress (ORC) · Sertifikat utstedt 13/05/2026
Beskrivelsen er skrevet av AI, men tallene og sammenligningene er beregnet før teksten genereres.
Fartsplasseringen er hentet fra ORC-polaren ved 5 m/s og sammenlignet med 181 norske båter innenfor ±5 % av båtens lengde. På kryss og lens brukes VMG; på slør brukes båtfart.
Fordelen på scoring er beregnet med APH ToT mot 122 norske båter med tilsvarende APH og sertifikatår 2026. Den vises bare når fordelen er tydelig i mesteparten av forholdsområdet.
Dette er modellert ytelse, ikke en prognose. Bane, sjø, seil, mannskap og taktikk betyr fortsatt mye.
Finngulf 39 er blant de 30 prosent tregeste på lens blant båter på omtrent samme lengde. I 5 m/s gjør den 6,1 knop på kryss, 7,3 knop på slør og 5,4 knop på lens. Den har en fordel på scoring i 3–4 m/s når banen har lange lensestrekk.
Seilegenskaper som polardiagram
Et polardiagram viser båtfart ved ulike vindvinkler og vindstyrker. Avstanden fra sentrum representerer båtfart i knop, og vinkelen representerer båtens vinkel til vinden. Vindstyrken vises som sann vindstyrke (TWS), ikke relativ vindstyrke. Vindvinkelen vises som sann vindvinkel (TWA), ikke relativ vindvinkel.
Kryss: Seiling mot vinden (kryss)
Lens: Seiling på tvers av vinden (slør)
Platt lens: Seiling med vinden (lens)
VMG-ytelse
Vindstyrke (kolonner): Sann vindstyrke (TWS) i knop - den faktiske vindstyrken, ikke den relative vinden du kjenner om bord.
VMG (Velocity Made Good) er din effektive fart mot målet, ikke den faktiske båtfarten.
Kryss-VMG (øvre stolper): Fart mot merket ved seiling mot vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når kryssmerket raskere.
Lens-VMG (nedre stolper): Fart mot merket ved seiling med vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når lensemerket raskere.
Innmålte seil
Målinger
🏁 Regattaresultater 🥉2
| Date | Event | Result | Class | Skipper |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | ||||
| 12.06.2026 | Færderseilasen 2026 | 3/38🥉 | RACING med spi 4 | Tommy BERGMAN |
| 29.05.2026 | Oslofjorden Rundt 2026 | 9/10 | Singlehanded | Tommy BERGMAN |
| 2025 | ||||
| 16.08.2025 | Asker Rundt 2025 | 15/17 | NOR Rating - Doublehanded | tommy bergman |
| 13.06.2025 | Færderseilasen 2025 | 10/20 | Racing med spinnaker 3 | Tommy BERGMAN |
| 2024 | ||||
| 31.08.2024 | Hollænderseilasen 2024 | 3/18🥉 | NOR MS 3 | Tommy BERGMAN |
| 14.06.2024 | Færderseilasen 2024 | 14/36 | NOR-R m/spi Tristein1 | Tommy BERGMAN |
Regattaresultater fra manage2sail.com & sailracesystem.no
Identitet
Dimensjoner
Seilareal
ORC-rating
Estimert båtfart
| Vindstyrke (TWS) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt | |
| Kryss-VMG | 2.42 | 3.44 | 4.17 | 4.66 | 4.94 | 5.07 | 5.16 | 5.24 | 5.20 |
| 52° | 3.82 | 5.25 | 6.19 | 6.75 | 7.03 | 7.16 | 7.24 | 7.34 | 7.36 |
| 60° | 4.13 | 5.54 | 6.44 | 6.95 | 7.21 | 7.35 | 7.43 | 7.54 | 7.57 |
| 75° | 4.35 | 5.74 | 6.63 | 7.11 | 7.38 | 7.57 | 7.70 | 7.86 | 7.95 |
| 90° | 4.23 | 5.68 | 6.69 | 7.20 | 7.46 | 7.65 | 7.85 | 8.17 | 8.40 |
| 110° | 4.13 | 5.71 | 6.79 | 7.33 | 7.67 | 7.95 | 8.19 | 8.52 | 8.70 |
| 120° | 3.96 | 5.52 | 6.62 | 7.25 | 7.63 | 7.95 | 8.28 | 8.90 | 9.24 |
| 135° | 3.42 | 4.93 | 6.06 | 6.90 | 7.39 | 7.76 | 8.11 | 8.91 | 9.71 |
| 150° | 2.82 | 4.14 | 5.27 | 6.24 | 6.96 | 7.42 | 7.77 | 8.49 | 9.34 |
| Lens-VMG | 2.44 | 3.58 | 4.57 | 5.42 | 6.17 | 6.77 | 7.23 | 7.90 | 8.59 |
Båtfart (knop) ved vindvinkel / vindstyrke