Exita - NOR10579
Seilingsanalyse for en X-332 fra 2003, bygget av X-yachts og designet av Niels Jeppesen.
Data levert av Offshore Racing Congress (ORC) · Sertifikat utstedt 16/04/2026
Beskrivelsen er skrevet av AI, men tallene og sammenligningene er beregnet før teksten genereres.
Fartsplasseringen er hentet fra ORC-polaren ved 5 m/s og sammenlignet med 352 norske båter innenfor ±5 % av båtens lengde. På kryss og lens brukes VMG; på slør brukes båtfart.
Fordelen på scoring er beregnet med APH ToT mot 88 norske båter med tilsvarende APH og sertifikatår 2026. Den vises bare når fordelen er tydelig i mesteparten av forholdsområdet.
Dette er modellert ytelse, ikke en prognose. Bane, sjø, seil, mannskap og taktikk betyr fortsatt mye.
X-332 er blant de 15 prosent raskeste på kryss blant norske båter på omtrent samme lengde. I 5 m/s gjør den 6,1 knop på kryss, 7,1 knop på slør og 5,3 knop på lens. Ratingen gir den en fordel i 3–4 m/s når banen har mye skarp slør.
Seilegenskaper som polardiagram
Et polardiagram viser båtfart ved ulike vindvinkler og vindstyrker. Avstanden fra sentrum representerer båtfart i knop, og vinkelen representerer båtens vinkel til vinden. Vindstyrken vises som sann vindstyrke (TWS), ikke relativ vindstyrke. Vindvinkelen vises som sann vindvinkel (TWA), ikke relativ vindvinkel.
Kryss: Seiling mot vinden (kryss)
Lens: Seiling på tvers av vinden (slør)
Platt lens: Seiling med vinden (lens)
VMG-ytelse
Vindstyrke (kolonner): Sann vindstyrke (TWS) i knop - den faktiske vindstyrken, ikke den relative vinden du kjenner om bord.
VMG (Velocity Made Good) er din effektive fart mot målet, ikke den faktiske båtfarten.
Kryss-VMG (øvre stolper): Fart mot merket ved seiling mot vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når kryssmerket raskere.
Lens-VMG (nedre stolper): Fart mot merket ved seiling med vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når lensemerket raskere.
Innmålte seil
Målinger
🏁 Regattaresultater 🥉1
| Date | Event | Result | Class | Skipper |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | ||||
| 19.09.2026 | MK Båt Cup | 3/20🥉 | NOR-Rating | Svein Arild NILSEN |
| 09.05.2026 | Hvaler rundt | 13/18 | NOR-Rating | Svein Arild NILSEN |
| 2025 | ||||
| 13.06.2025 | Færderseilasen 2025 | 13/19 | DH1 Bane H | Svein Arild NILSEN |
| 28.05.2025 | Raymarine Norgesmesterskap Doublehanded | 10/20 | Liten Klasse | Kaja BJØNNES di LEO |
| 23.05.2025 | Oslofjorden Rundt | 20/27 | OFR 2025 DH | Kaja BJØNNES di LEO |
| 03.05.2025 | Hvaler Rundt | 13/17 | NOR-Rating | Kaja BJØNNES di LEO |
| 2024 | ||||
| 21.09.2024 | North Sails Nesodden Høstcup 2024 | 11/23 | NOR Rating Distanse Shorthanded | Kaja BJØNNES di LEO |
| 14.09.2024 | MK Båt Cup | 10/15 | NOR-Rating | Svein Arild NILSEN |
| 08.06.2024 | ORC DH World Championship | 15/28 | Class C | Unai UNAI |
Regattaresultater fra manage2sail.com & sailracesystem.no
Identitet
Dimensjoner
Seilareal
ORC-rating
Estimert båtfart
| Vindstyrke (TWS) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vindvinkel (TWA) | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
| Kryss-VMG | 2.47 | 3.48 | 4.21 | 4.69 | 4.90 | 4.99 | 5.04 | 5.06 | 4.96 |
| 52° | 3.89 | 5.30 | 6.22 | 6.72 | 6.93 | 7.02 | 7.07 | 7.13 | 7.12 |
| 60° | 4.19 | 5.58 | 6.44 | 6.89 | 7.11 | 7.21 | 7.28 | 7.36 | 7.35 |
| 75° | 4.39 | 5.76 | 6.58 | 7.02 | 7.30 | 7.48 | 7.59 | 7.74 | 7.82 |
| 90° | 4.27 | 5.64 | 6.53 | 7.03 | 7.33 | 7.61 | 7.83 | 8.12 | 8.30 |
| 110° | 3.94 | 5.48 | 6.55 | 7.12 | 7.52 | 7.86 | 8.13 | 8.49 | 8.80 |
| 120° | 3.77 | 5.28 | 6.37 | 7.02 | 7.45 | 7.84 | 8.23 | 8.91 | 9.36 |
| 135° | 3.26 | 4.71 | 5.83 | 6.66 | 7.17 | 7.58 | 7.99 | 8.90 | 10.13 |
| 150° | 2.70 | 3.99 | 5.10 | 6.04 | 6.75 | 7.20 | 7.59 | 8.39 | 9.38 |
| Lens-VMG | 2.34 | 3.45 | 4.42 | 5.25 | 5.98 | 6.57 | 7.03 | 7.75 | 8.50 |
Båtfart (knop) ved vindvinkel / vindstyrke