Xita - NOR12031
Seilingsanalyse for en X-43 fra 2006, bygget av X-Yachts og designet av Niels Jeppesen.
Data levert av Offshore Racing Congress (ORC) · Sertifikat utstedt 22/06/2026
Beskrivelsen er skrevet av AI, men tallene og sammenligningene er beregnet før teksten genereres.
Fartsplasseringen er hentet fra ORC-polaren ved 5 m/s og sammenlignet med 194 norske båter innenfor ±5 % av båtens lengde. På kryss og lens brukes VMG; på slør brukes båtfart.
Fordelen på scoring er beregnet med APH ToT mot 78 norske båter med tilsvarende APH og sertifikatår 2026. Den vises bare når fordelen er tydelig i mesteparten av forholdsområdet.
Dette er modellert ytelse, ikke en prognose. Bane, sjø, seil, mannskap og taktikk betyr fortsatt mye.
X-43 er raskere på lens enn 61 prosent av sammenlignbare båter. I 5 m/s gjør den 6,6 knop på kryss, 8,0 knop på slør og 5,7 knop på lens. Den har en fordel på scoring i 3–4 m/s når banen har mye skarp slør.
Seilegenskaper som polardiagram
Et polardiagram viser båtfart ved ulike vindvinkler og vindstyrker. Avstanden fra sentrum representerer båtfart i knop, og vinkelen representerer båtens vinkel til vinden. Vindstyrken vises som sann vindstyrke (TWS), ikke relativ vindstyrke. Vindvinkelen vises som sann vindvinkel (TWA), ikke relativ vindvinkel.
Kryss: Seiling mot vinden (kryss)
Lens: Seiling på tvers av vinden (slør)
Platt lens: Seiling med vinden (lens)
VMG-ytelse
Vindstyrke (kolonner): Sann vindstyrke (TWS) i knop - den faktiske vindstyrken, ikke den relative vinden du kjenner om bord.
VMG (Velocity Made Good) er din effektive fart mot målet, ikke den faktiske båtfarten.
Kryss-VMG (øvre stolper): Fart mot merket ved seiling mot vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når kryssmerket raskere.
Lens-VMG (nedre stolper): Fart mot merket ved seiling med vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når lensemerket raskere.
Innmålte seil
Målinger
🏁 Regattaresultater🥇2
| Date | Event | Result | Class | Skipper |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | ||||
| 22.08.2026 | Sooningen 2026 | 5/5 | NOR rating | Olav DVERGSDAL |
| 12.06.2026 | Færderseilasen 2026 | 1/11🥇 | Cruising m/spi T2 | Olav DVERGSDAL |
| 2025 | ||||
| 23.08.2025 | Sooningen 2025 | 1/4🥇 | Tur-klasse med spinnaker / flyvende seil | Olav DVERGSDAL |
| 13.06.2025 | Færderseilasen 2025 | 4/15 | Cruising med spinnaker 3 | Olav DVERGSDAL |
Regattaresultater fra manage2sail.com & sailracesystem.no
Identitet
Dimensjoner
Seilareal
ORC-rating
Estimert båtfart
| Vindstyrke (TWS) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vindvinkel (TWA) | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
| Kryss-VMG | 2.57 | 3.66 | 4.47 | 5.01 | 5.29 | 5.43 | 5.51 | 5.59 | 5.53 |
| 52° | 4.06 | 5.67 | 6.74 | 7.31 | 7.62 | 7.75 | 7.84 | 7.93 | 7.94 |
| 60° | 4.50 | 6.10 | 7.11 | 7.60 | 7.84 | 7.98 | 8.07 | 8.18 | 8.19 |
| 75° | 4.93 | 6.48 | 7.41 | 7.88 | 8.14 | 8.28 | 8.40 | 8.58 | 8.67 |
| 90° | 4.94 | 6.50 | 7.45 | 7.96 | 8.30 | 8.57 | 8.77 | 9.01 | 9.17 |
| 110° | 4.41 | 6.07 | 7.31 | 7.99 | 8.43 | 8.80 | 9.11 | 9.54 | 9.93 |
| 120° | 4.18 | 5.90 | 7.16 | 7.89 | 8.36 | 8.78 | 9.20 | 10.01 | 10.55 |
| 135° | 3.65 | 5.27 | 6.53 | 7.46 | 8.03 | 8.46 | 8.90 | 9.89 | 11.22 |
| 150° | 3.01 | 4.42 | 5.60 | 6.62 | 7.44 | 7.99 | 8.41 | 9.26 | 10.30 |
| Lens-VMG | 2.60 | 3.82 | 4.85 | 5.74 | 6.53 | 7.19 | 7.71 | 8.51 | 9.30 |
Båtfart (knop) ved vindvinkel / vindstyrke