Slik vind - NOR11210
Seilingsanalyse for en ELAN 37 dyp kjøl fra 2004, bygget av Elan Marine og designet av HUMPHREYSROB.
Data levert av Offshore Racing Congress (ORC) · Sertifikat utstedt 14/08/2026
Beskrivelsen er skrevet av AI, men tallene og sammenligningene er beregnet før teksten genereres.
Fartsplasseringen er hentet fra ORC-polaren ved 5 m/s og sammenlignet med 331 norske båter innenfor ±5 % av båtens lengde. På kryss og lens brukes VMG; på slør brukes båtfart.
Fordelen på scoring er beregnet med APH ToT mot 143 norske båter med tilsvarende APH og sertifikatår 2026. Den vises bare når fordelen er tydelig i mesteparten av forholdsområdet.
Dette er modellert ytelse, ikke en prognose. Bane, sjø, seil, mannskap og taktikk betyr fortsatt mye.
ELAN 37 dyp kjøl er blant de 25 prosent raskeste på kryss blant båter på omtrent samme lengde. I 5 m/s gjør den 6,2 knop på kryss, 7,4 knop på slør og 5,4 knop på lens. Ratingen gir den en fordel i 10 m/s når banen har mye skarp slør.
Seilegenskaper som polardiagram
Et polardiagram viser båtfart ved ulike vindvinkler og vindstyrker. Avstanden fra sentrum representerer båtfart i knop, og vinkelen representerer båtens vinkel til vinden. Vindstyrken vises som sann vindstyrke (TWS), ikke relativ vindstyrke. Vindvinkelen vises som sann vindvinkel (TWA), ikke relativ vindvinkel.
Kryss: Seiling mot vinden (kryss)
Lens: Seiling på tvers av vinden (slør)
Platt lens: Seiling med vinden (lens)
VMG-ytelse
Vindstyrke (kolonner): Sann vindstyrke (TWS) i knop - den faktiske vindstyrken, ikke den relative vinden du kjenner om bord.
VMG (Velocity Made Good) er din effektive fart mot målet, ikke den faktiske båtfarten.
Kryss-VMG (øvre stolper): Fart mot merket ved seiling mot vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når kryssmerket raskere.
Lens-VMG (nedre stolper): Fart mot merket ved seiling med vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når lensemerket raskere.
Innmålte seil
Målinger
🏁 Regattaresultater
| Date | Event | Result | Class | Skipper |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | ||||
| 19.09.2026 | GS Shorthanded Weekend 2026 | 9/11 | Doublehanded | Håvard FOSSÅ |
| 12.08.2026 | GS Onsdagsseilaser høst 2026 | 9/12 | Liten Klasse | Håvard FOSSÅ |
| 2025 | ||||
| 20.09.2025 | GS Shorthanded Weekend 2025 | 9/11 | Doublehanded | Håvard FOSSÅ |
| 06.08.2025 | GS Onsdagsseilaser Høst 2025 | 12/17 | Stor Klasse | Håvard FOSSÅ |
| 07.05.2025 | GS Onsdagsseilaser Vår 2025 | 17/17 | Stor Klasse | Håvard FOSSÅ |
| 2024 | ||||
| 21.09.2024 | GS Shorthanded Weekend 2024 | 9/10 | Doublehanded | Håvard FOSSÅ |
| 07.08.2024 | GS Onsdagsseilaser høst 2024 | 14/15 | Stor klasse | Håvard FOSSÅ |
| 01.05.2024 | Onsdagsseilaser våren 2024 | 10/13 | Stor klasse | Håvard FOSSÅ |
Regattaresultater fra manage2sail.com & sailracesystem.no
Identitet
Dimensjoner
Seilareal
ORC-rating
Estimert båtfart
| Vindstyrke (TWS) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vindvinkel (TWA) | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
| Kryss-VMG | 2.50 | 3.55 | 4.31 | 4.82 | 5.10 | 5.23 | 5.32 | 5.41 | 5.39 |
| 52° | 3.92 | 5.39 | 6.34 | 6.92 | 7.20 | 7.33 | 7.41 | 7.52 | 7.54 |
| 60° | 4.21 | 5.66 | 6.58 | 7.10 | 7.37 | 7.52 | 7.61 | 7.73 | 7.77 |
| 75° | 4.40 | 5.85 | 6.75 | 7.24 | 7.54 | 7.74 | 7.88 | 8.07 | 8.18 |
| 90° | 4.26 | 5.71 | 6.68 | 7.24 | 7.56 | 7.82 | 8.03 | 8.36 | 8.60 |
| 110° | 3.97 | 5.59 | 6.74 | 7.38 | 7.77 | 8.08 | 8.34 | 8.68 | 8.94 |
| 120° | 3.82 | 5.40 | 6.57 | 7.29 | 7.72 | 8.08 | 8.43 | 9.08 | 9.51 |
| 135° | 3.32 | 4.83 | 6.01 | 6.91 | 7.46 | 7.86 | 8.24 | 9.10 | 10.15 |
| 150° | 2.75 | 4.07 | 5.22 | 6.21 | 6.99 | 7.48 | 7.85 | 8.61 | 9.53 |
| Lens-VMG | 2.38 | 3.52 | 4.52 | 5.39 | 6.15 | 6.76 | 7.24 | 7.95 | 8.65 |
Båtfart (knop) ved vindvinkel / vindstyrke