Berenike - NOR15678
Seilingsanalyse for en Elan 410 fra 2007, bygget av Elan og designet av Humphreys.
Data levert av Offshore Racing Congress (ORC) · Sertifikat utstedt 23/04/2026
Beskrivelsen er skrevet av AI, men tallene og sammenligningene er beregnet før teksten genereres.
Fartsplasseringen er hentet fra ORC-polaren ved 5 m/s og sammenlignet med 332 norske båter innenfor ±5 % av båtens lengde. På kryss og lens brukes VMG; på slør brukes båtfart.
Fordelen på scoring er beregnet med APH ToT mot 81 norske båter med tilsvarende APH og sertifikatår 2026. Den vises bare når fordelen er tydelig i mesteparten av forholdsområdet.
Dette er modellert ytelse, ikke en prognose. Bane, sjø, seil, mannskap og taktikk betyr fortsatt mye.
Elan 410 er blant de 20 prosent raskeste på lens blant norske båter på omtrent samme lengde. I 5 m/s gjør den 6,6 knop på kryss, 7,9 knop på slør og 5,8 knop på lens. Ratingen gir den en fordel i 3–4 m/s når banen har mye skarp slør.
Seilegenskaper som polardiagram
Et polardiagram viser båtfart ved ulike vindvinkler og vindstyrker. Avstanden fra sentrum representerer båtfart i knop, og vinkelen representerer båtens vinkel til vinden. Vindstyrken vises som sann vindstyrke (TWS), ikke relativ vindstyrke. Vindvinkelen vises som sann vindvinkel (TWA), ikke relativ vindvinkel.
Kryss: Seiling mot vinden (kryss)
Lens: Seiling på tvers av vinden (slør)
Platt lens: Seiling med vinden (lens)
VMG-ytelse
Vindstyrke (kolonner): Sann vindstyrke (TWS) i knop - den faktiske vindstyrken, ikke den relative vinden du kjenner om bord.
VMG (Velocity Made Good) er din effektive fart mot målet, ikke den faktiske båtfarten.
Kryss-VMG (øvre stolper): Fart mot merket ved seiling mot vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når kryssmerket raskere.
Lens-VMG (nedre stolper): Fart mot merket ved seiling med vinden. Høyere er bedre - det betyr at du når lensemerket raskere.
Innmålte seil
Målinger
🏁 Regattaresultater 🥈1 🥉3
| Date | Event | Result | Class | Skipper |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | ||||
| 12.09.2026 | Rødskjærseilasen 2026 | 2/11🥈 | Racing | Pål KLAVENES |
| 05.09.2026 | Steingrunn Doubelhanded 2026 | 6/7 | Racing | Pål KLAVENES |
| 15.08.2026 | Eidangerfjorden Rundt 2026 | 3/8🥉 | Scoring Configuration 3 | Pål KLAVENES |
| 12.08.2026 | Sparebank 1 Cup 2026 | 3/7🥉 | NorRating over 1.089 | Pål KLAVENES |
| 06.05.2026 | Krogsveen Cup 2026 | 3/7🥉 | NorRating 1.09 > | Pål KLAVENES |
| 2025 | ||||
| 28.05.2025 | Skagen Race 2025 | 10/26 | NORrating Full Crew 3 | Pål Klavenes |
| 2024 | ||||
| 08.05.2024 | Skagen Race 2024 - HOLMESTRAND | 19/29 | NOR Rating fullt crew 2 | Pål Klavenes |
Regattaresultater fra manage2sail.com & sailracesystem.no
Identitet
Dimensjoner
Seilareal
ORC-rating
Estimert båtfart
| Vindstyrke (TWS) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vindvinkel (TWA) | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
| Kryss-VMG | 2.67 | 3.79 | 4.57 | 5.05 | 5.27 | 5.37 | 5.43 | 5.47 | 5.37 |
| 52° | 4.22 | 5.78 | 6.80 | 7.35 | 7.59 | 7.70 | 7.75 | 7.81 | 7.80 |
| 60° | 4.56 | 6.09 | 7.07 | 7.57 | 7.82 | 7.92 | 7.99 | 8.06 | 8.07 |
| 75° | 4.83 | 6.32 | 7.25 | 7.74 | 8.02 | 8.21 | 8.32 | 8.47 | 8.55 |
| 90° | 4.70 | 6.21 | 7.20 | 7.75 | 8.09 | 8.35 | 8.57 | 8.86 | 9.06 |
| 110° | 4.34 | 6.06 | 7.27 | 7.93 | 8.35 | 8.70 | 8.93 | 9.32 | 9.46 |
| 120° | 4.18 | 5.90 | 7.13 | 7.85 | 8.30 | 8.71 | 9.11 | 9.78 | 10.29 |
| 135° | 3.65 | 5.27 | 6.53 | 7.45 | 8.00 | 8.43 | 8.87 | 9.86 | 11.24 |
| 150° | 3.00 | 4.41 | 5.60 | 6.65 | 7.46 | 7.99 | 8.41 | 9.29 | 10.41 |
| Lens-VMG | 2.60 | 3.82 | 4.85 | 5.77 | 6.55 | 7.20 | 7.71 | 8.50 | 9.32 |
Båtfart (knop) ved vindvinkel / vindstyrke